Ambientebeleuchtung beleuchtet die Konturen deines Skoda-Innenraums. Türverkleidungen, Mittelkonsole, Fußraum, Dachhimmel. Alles indirekt und blendfrei.
Bei Skoda gibt es zwei Wege: die originale Lösung mit Steuerung über Amundsen bzw. Columbus oder ein universelles System mit App-Steuerung. Welche Variante zu dir passt, entscheidet sich am Modell und am Budget.
Eingebaut wird das Ganze unsichtbar. Keine sichtbaren Kabel, keine Fehlermeldungen im Bordcomputer, keine Probleme mit der Werksgarantie.
Ambientebeleuchtung lässt sich in nahezu jedem Skoda nachrüsten. Diese Modelle kommen besonders häufig zu mir in die Werkstatt:
Dein Skoda ist nicht dabei? Frag einfach an, meistens lässt sich auch bei älteren Modellen nachrüsten.
Der Preis hängt vom Umfang ab. Wie viele Bereiche beleuchtet werden und ob du die OEM-Lösung mit Amundsen/Columbus oder ein universelles System willst.
Schriftlicher Festpreis vor dem Termin. Keine versteckten Kosten.
Der Skoda Fabia ist innen kompakt, aber die aktuellen Modelle haben Fläche für Ambientebeleuchtung an Türen und Mittelkonsole. Meist mit App-Steuerung.



Der Skoda Octavia ist mein häufigstes Skoda-Modell. Innen aufgeräumt gestaltet, mit viel Fläche für Ambientebeleuchtung. Amundsen- oder Columbus-Anbindung möglich.



Der Skoda Superb bietet innen viel Fläche, gerade beim Combi. Ambientebeleuchtung in Türen, Fußraum und Mittelkonsole ergibt den vollen Effekt.



Der Skoda Kamiq ist der kleine SUV. Ambientebeleuchtung an Türen und Mittelkonsole reicht für einen sichtbaren Unterschied.
Der Skoda Karoq hat mehr Platz als der Kamiq. Für den Karoq empfehle ich Türen, Fußraum und Mittelkonsole zusammen.
Der Skoda Kodiaq ist der große SUV mit drei Sitzreihen. Ich empfehle Familien Ambientebeleuchtung im Fußraum aller Reihen.



Der Skoda Enyaq ist das E-SUV. Der moderne Innenraum profitiert stark von Ambientebeleuchtung, besonders im Dachhimmel. Der Stromverbrauch spielt für die Reichweite keine Rolle.



Der Skoda Scala hat innen ein modernes Cockpit. Ambientebeleuchtung wirkt hier stark, gerade bei den kupferfarbenen Akzenten neuerer Modelle.


